明年春天坐地鐵去逛梅溪湖
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長沙晚報訊（記者章盛莉）明年春天，去梅溪湖遊玩的市民就可以乘坐地鐵直達瞭——昨日，地鐵2號線西延線一期工程完成鋪軌，為實現今年年底試運行、明年春天試運營創造瞭有利條件。
??地鐵2號線西延線一期工程從梅溪湖西站(含)至望城坡站(不含)，與2號線一期工程相連，正線長約4.27公裡，共4站4區間，均為地下線路和地下車
站。4站分別為梅溪湖西站、麓雲路站、文化藝術中心站和梅溪湖東站，4區間分別為梅溪湖西站至麓雲路站區間、麓雲路站至文化藝術中心站區間、文化藝術中心
站至梅溪湖東站區間、梅溪湖東站至望城坡站區間。經過前期施工，2號線西延線正線隧道內的短軌鋪設已經基本成型，短軌全部固定後，還要進行一個重要的步驟
——鋼軌焊接，移動式焊機將每一段25米長的鋼軌進行無縫焊接，形成一整條長軌。通過這樣的處理，今後地鐵列車在軌道上行駛，乘客便不會聽見“哐當、哐
當”的聲音。按照計劃，地鐵2號線西延線一期工程將於明年春天試運營。屆時，從2號線最東邊的光達站到最西邊的梅溪湖西站，跑完全程也隻要40多分鐘。
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??1號線南湖路站至黃土嶺站左線貫通
??長沙晚報訊（記者章盛莉通訊員徐澤東）記者昨日從中國鐵建25局集團長沙地鐵1號線項目部獲悉，1號線南湖路站至黃土嶺站左線盾構區間已於日前順利貫通，預計到4月中旬，該區間右線也將貫通，屆時，1號線南湖路站以南的區間將全部貫通。
??南湖路站至黃土嶺站區間雖然隻有300餘米長，但需攻克地質復雜、地面高層建築物密集等難點。
??為確保隧道臺中借錢管道信貸年息哪間銀行信貸利率最低信貸年息施工安全，項目部技術人員在盾構掘進之前就積極部署，合理選擇始發和到達方法、端頭加固方式和加固范圍，施工過程中嚴控各個環節，有效控制瞭盾構施工安全風險，比原計劃提前15天完成瞭掘進任務。
??目前，地鐵1號線黃土嶺站以南的區間已經全部貫通，因施工局部圍擋的芙蓉南路正在逐步恢復路面。到今年4月中旬，隨著南湖路站至黃土嶺站區間右線貫通，南湖路站以南的盾構區間即房屋信貸增貸任何問題免費諮詢宣告全部貫通。
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新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2015-02-10/07535970700869195589868.shtml
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